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Beitrag: [QUOTE="Calistyler, post: 1052306, member: 9495"] Servus, heute zum ersten mal an einem Z20LET geschraubt :roll: . Was für ein Schlauch wir war... Bei der Demontage des Kopfes stellten wir unter anderem fest: -einige kleine Wasserschläuche sind zugesetzt von Wasserschlick -Öl in der LLK Verrohrung -das Laderrad ist komplett weiß (muß das so sein?) Lader hat ca 4000km gelaufen Sitzring ok -Zündkerzen alle gleichmäßig Rehbraun -Hohnspuren alle gleichmäßig keine Verfärbungen -Kolben gleichmäßig schwarz -Kopfdichtung tielweise starke Rostansätze -Kopfschrauben waren für mein Gefühl recht lasch angezogen -[u]Haarrisse[/u] im Zylinderkopf bei allen 4 Zylinder zwischen Zündkerzen und Auslaßventilen Sind die Haarrisse der Grund für starken Wasserverlust unter Vollast? Ist sowas reparabel? Ein paar Bilder [url]http://img714.imageshack.us/g/img0830ni.jpg/[/url] MfG Marco [/QUOTE]

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