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Beitrag: [QUOTE="danham, post: 575561, member: 8768"] hi, das geht! ;o) der riementrieb muß ebend auf den "alten" breiten flachriemen umgerüstet werden! ;o) motorhalter passen vom x20xev! hosenrohr: kein problem, ist beim z20let etwas anders angeflanscht wie beim c20let! lässt sich also ein passendes konstruieren, ohne viel aufwand! getriebe: r25/r28, allerdings ist dort die einbaulänge ein problem! müßte man probieren! ansonsten ebend ein getriebe vom x20xev!? ;o) ich würde aber mit den v6-getrieben probieren, platz ist ja genug! dazu müßte aber dann wieder der halter angepaßt werden! ;o) vorkat: der sitzt mit im ladergehäuse! also bleibt der auch dort! dann hat man auch gute chancen bzgl. der abgasnorm! als hauptkat einen 300zellen-metallkat oder den original coupe-turbo/zafira-opc-kat und schon ist auch d4 möglich, da der omega im allgemeinen größere abrollumfänge hat, bekommt man die abgasnorm rein rechnerisch schon besser hin! fahrleistungen: zeimlich interessant! ;o) der steinmetz-omega c20let war ein interessantes teil, wobei man sicher darüber streiten kann, ob in so ein auto so ein motor gehört oder nicht besser was großvolumiges!;o) der z eignet sich schon wegen seiner laufruhe wesentlich besser! und kraft ist aus dem drehzahlkeller da, was bedeutet, daß man außer den klang, fast perfekt einen großen motor animiert! grüße daniel [/QUOTE]

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