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Z20LET im Super Seven als Ersatz für einen C20XE
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[QUOTE="Dominic, post: 1204208, member: 16191"] Hallo zusammen, Ich fahre einen Super Seven mit einem C20XE. Verbaut sind Einzeldrossel, ruhende Zündung, H-Schaft Pleul, Sinter Kupplung, Leichtes Schwungrad, Schmiedekolben von SBD Motorsports, MBE freiprogramierbares Steuergerät von MBE, Breitbandlamda usw. Irgendwie juckte es mich schon immer mal einen Turbo in den Seven zu verpflanzen und jetzt habe ich die möglichkeit einen Z20LET inkl. Steuergerät Kabelbaum usw. zu kaufen. Was kann ich vom C20XE an Teilen mitnehmen? 1. Flache Irmscher Alu Ölwanne sollte passen oder? ( ist Pflich sonst passte er nicht in den Seven). 2. H-Schaft Pleul ? 3. Kupplung 4. Leichte Schwungscheibe (macht es beim Turbo Sinn?) 5. Habe hier noch eine neues Schwallblech inkl. aufvulkanisierter Dichtung liegen.. sollte passen oder? 6. Habe einen schöne rot Pulverbeschichteten Zylinderkopfdeckel. Auch hier die Frage ob er passt Das ganze kommt an ein R28 vom Omega. Angestrebt sind irgendwann mal 250-300 PS max. sollte ich dafür gleich einen C20XE Block nehmen ( Öhlbohrungen für Turbolader nachrüsten) da stabiler oder tut es der Serienblock auch. Haben Zafira OPC und Astra OPC Baujahr 2002 ein eigenes Steuergerät für die Wegfahrsperre? So sorry sehr viele Fragen aber muss mich schnell entscheiden . Und ja der Sauger passt besser zum Seven aber.... wraaaaaa pschhhh Gruß Dominic [/QUOTE]
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