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Beitrag: [QUOTE="Pelopas, post: 732463, member: 11231"] Also die blöcke sind fast identisch, nur das der LET-block ne Ölrücklaufbohrung für den turbo mehr hat.... *fg* Die Außlass oder die Einlass nocke ist anders...( bin mir nichtm ehr sicher welche es ist) und die Ansaugbrücke, sowie die kolben... und natürlich das STG ist anders... Aber im Großen und ganzen, passt der C20LETblock in die gleichen Motorhalter wie der C20XE. Nur beim F28 Getriebe brauchste wieder ne anderen halter und ne umbausatz..... Aber frag mich jetzt nicht wie was und wo... *fg* Der C20LET hat Serie 204PS/150kw. Nachträgliche Leistungssteigerungen sind problemlos machbar... siehe allein bei EDS auf der Homepage nach.... Frag doch die jungs von M-Tech und EDS mal..... [/QUOTE]

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