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Beitrag: [QUOTE="TCoupe, post: 1171185, member: 8613"] Danke :) bin wieder heil zu Hause angekommen - im Prinzip ist es gut gelaufen. Die schlechte Nachricht ist das ich noch einmal an den Motor ran muss. :( Ventilflattern ab etwas über 6.000 Umdrehungen (trotz dopp***** Ventilfedern) und Arno hat den Ladedruck in diesem Bereich reduzieren müssen. Trotz allem sind 290.9 PS und 488NM rausgekommen. Die Fahrbarkeit hat sich deutlich verbessert und der Motor hängt richtig schön am Gas - macht Spaß und ich bin sehr zufrieden. Interessanterweise ist auch der Verbrauch deutlich nach unten gegangen - ich muss schauen ob ich an Hand der Tankrechnungen zwischen den beiden Fahrten den Unterschied rausrechnen kann, aber laut Bordcomputer habe ich im Schnitt gut einen Liter weniger verbraucht trotz schnellerer Fahrweise. Nachdem ich das Setzmaß korrigiert habe schickt mir Arno via IPF einen Datenstand mit dem der Ladedruck ab 6.000 rpm nicht mehr reduziert wird - damit sollten die psychologisch wichtige 300 PS Marke fallen. ;) ;) Diagramm lade ich nächste Woche hoch - derzeit kein Scanner zu Hause. [/QUOTE]

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