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Beitrag: [QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 948982, member: 10608"] Hallo ! Auf diesem Diagramm sehe Ich keine besonderen Ladedruckschwankungen , weiterhin scheint die Ladeluftkühlung unter den gemessenen Bedingungen nicht ausreichend gewesen zu sein ! Ab 6000RPM geht der EDS-Datenstand in den Bauteilschutz und reduziert die Leistung ab ca. 80C° Ladelufttemperatur ! Weiterhin ergibt die Korrektur nach DIN eine Leistung von 270PS bei dieser Messung , damit ist man schon im Bereich der Prüfstandstoleranz zu von EDS angegebenen 275PS ! Meiner bescheidenen Meinung nach , ist einfach die Wastegatedose zu stramm eingestellt gewesen , ein paar mm weniger WG-Dosenvorspannung hätten den Ladedrucküberschwinger bei 3000RPM beseitigt ! Also , ist doch alles in Ordnung ! mfg ASH@EDS [/QUOTE]

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