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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 926647, member: 10511"] Das heißt, dass der P0170 nicht erst dann hinterlegt wird, wenn das Kraftstoffgemisch aufgrund schleichenden LMM-Todes bis zum Motorschaden korrigiert wurde, sondern die Toleranzbreite für die LMM-Diagonosefunktion wurde verkleinert, damit schon bei Beginn des LMM sterbens der Fehler gesetzt wird und man noch ausreichend Zeit hat, diesen zu ersetzen. Ist ne feine Sache, sollte jeder der IPF hat mal updaten :idea: Damit wurde endlich etwas konstruktives gegen eine der größten Schwachstellen des Z20LET unternommen 8) [/QUOTE]

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