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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 1160289, member: 8619"] Der Log ist gut :D Deine Ladedruckregelung ist DEAKTIV. Damit der Ladedruck nicht zu hoch geht wurde der maximale Ladedruckregeltakt auf 85% begrenzt. Das heißt das die Wastegateklappe nie ganz zu geht. Also hat man immer etwas Antriebsverlust wie wenn der Sitzring zich kleine Risse hat. Ist der selbe Effekt nur per Software erstellt. Anderes Problem dabei ist das ohne Ladedruckregelung er je nach Last mal mehr mal weniger Druck macht. Mach mal ein Log im 2 Gang und eines im 5 Gang er wird sehr wahrscheinlich im 5 Gang mehr Ladedruck mach als im 2. Und im 3 mehr als im 2 usw. Wenn es ein Z20LEH Lader ist dann sind die Ladedruckwerte in dem Log aber zumindest nicht gefährlich. Wenn er im 5 Gang bergauf auch vom Ladedruck nicht viel höher geht. Aber optimal ist was anderes weil man eben nie die Wastegateklappe ganz zu hat und so jedesmal wenn der Lader noch nicht hochgefahren ist nach dem Gangwechsel beim Start etc. Leistung verschenkt. Und es auch keine Ladedruckkontrolle nach oben gibt z.B. wenn du eine Freiflutige Anlage drunter baust würde der Ladedruck bei so einer Abstimmung höher liegen als bei einer rückstaustärkeren Anlage. Oder wenn du die Wastegatedose verstärkst oder gar einen größeren Lader anbauen würdest das er mit den 85% mehr Ladedruck schaft wird er es schlicht machen ohne rückzuregeln. [/QUOTE]

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