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Z20LER Öldruckanzeige, Öltemperatur und Ladedruckanzeige
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[QUOTE="OPC-Chris, post: 907236, member: 12307"] Ja, deswegen war ich mir zuerst auch nicht sicher. Aber die Öltemperatur geht zusammen mit der Wassertemperatur langsam hoch. Öl ist dann etwas später als das Wasser warm. Und die Temperatur geht ganz normal hoch und runter (bei Betriebstemp. schwankt es zwischen 80 und ca.120 °C), je nach Belastung. Hatte den Temperaturfühler vorher in der Ölwanne, deswegen kann ich den Temperaturverlauf ganz gut abschätzen bzw. vergleichen. Nur in der Ölwanne war´s ungenauer und die Temp.-werte waren verzögert. Hab das so auch bei nem zweiten OPC verbaut und dort funzt es auch. Ich weiß leider auch nicht, was genau und vor allem WANN das Ventil regelt. Kann nur sagen, die Werte scheinen zu stimmen. Und Tatsache ist, dass der Öl-Wasser-Wärmetauscher konstruiert / eingebaut wurde, um beim Kaltstart das Öl schneller zu erwärmen und es bei Volllast zu kühlen. Somit muss das Öl ja ständig direkt von der Ölpumpe zum Wärmetauscher fließen. Gruß OPC-Chris [/QUOTE]
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