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[QUOTE="Basti80, post: 839303, member: 12443"] also die ganze Zeit zischt bei mir nichts. Nur wenn der Zeiger sich extrem schnell bewegt hört man was, man muß aber sehr drauf achten, sonst hört man nichts. Ich habe den Druckschalter gegen die Dose vom Kadett getauscht. Brauchte keinen 24er absägen. hab es so mit nem Maulschlüssel lose bekommen, aber einfach ist was anderes. Die Kadett Dose wieder mit dem 19 Maul festgezogen. Mal sehen ob es dicht ist. Der Stecker vom Druckschalter paßt auch an die Kadettdose. Die Imbuschraube wo der Öltempsensor hin sollte habe ich nicht raus bekommen. Mir 3/8Zoll Werkzeug hab ich dann die Schraube etwas angerundet, mit Antriebswelle eingebaut kommt die bei mir auf jeden Fall nicht mehr raus. Die ist sau fest, Motor war kalt, heiß wäre sie vielleicht raus gekommen. [/QUOTE]
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