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Beitrag: [QUOTE="qphalanx, post: 1168676, member: 12467"] Tja seht ihr, genau das ist jetzt das spannende. Ist es wirklich der Turbo oder doch eher die VSD? Beides geht diesen Monat einfach nicht. Für den Turbo spricht meiner Meinung nach, dass das Öl auch in der Verrohrung nach dem LLK steht, oder habe ich da einen Denkfehler? Momentan plane ich, den Turbo auf LEH tauschen zu lassen und dann beobachten. Immerhin hat der auch schon 97tkm runter und kommt eh irgendwann.. Vielleicht dann nächstes Jahr zusammen mit Zahnriemen gleich VSD mit machen, falls es nicht besser wird. Was wären wir nur ohne unser teures Hobby. Reich vermutlich. :) [/QUOTE]

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