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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 984970, member: 10511"] Die EDS-Pase 1 ist auf 98 Oktan appliziert. Man kann natürlich auch höherwertigen Sprit fahren, das ist aber nicht notwendig. Die Phase 1 mit Sporttastenfunktion funktioniert echt gut. Die Software ist auch per IPF verfügbar. Wenn man mit dem Motor ordentlich umgeht, machen ihm auch die paar PS mehr nichts, der Mehrverschleiß ist vernachlässigbar! Höchstens die Lebensdauer des Turboladers kann sich verkürzen, da der Lader höhere Drehzahlen benötigt, um den höheren LD bereit zustellen. Aber das ist bei jedem Tuner so. [/QUOTE]

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