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Beitrag: [QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 998556, member: 10608"] Hallo ! Hier eine Abzweigung aus dem ausländischen Bereich in die Leistungsmessungen .... Die EDS Ansaugbrücke eignet sich ganz vorzüglich in Verbindung mit größeren Turboladern ! Hier ein Beispiel eines Astra-H OPC von unserem rumänischen Partner , der jeweils 2300km zu uns zur Abstimmung gefahren ist und danach wieder 2300km nach Hause mit folgender Motorausstattung : 1 ) Stahlpleule 2 ) Schmiedekolben Arias 3 ) EDS-Einlassnockenwelle 4 ) Z20LEH-Serienauslassnockenwelle 5 ) Einspritzdüsen 630CCM mit 4.0 Bar Kraftstoffdruck 6 ) GT3071 AR 0.64 7 ) großer Ladeluftkühler 8 ) Sportkupplung und starres Schwungrad [img]http://www.eds-ipf.de/z20leh_Ro_Gt3071.jpg[/img] Die Leistungsentfaltung entspricht in etwa einem 996Turbo , am Drehzahlbegrenzer liegt die höchste Leistung an mit einem sehr angenehmen Leistungsanstieg , ist sehr gut zu fahren ....... als Alltagsauto :wink: ! mfg Arno Schindler EDS-Fahrzeugtechnik [/QUOTE]

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