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Beitrag: [QUOTE="LEH-241, post: 1199478, member: 16570"] Zum Beispiel das verwenden von Loctite 620 mit 24h aushärten ! @Peter Ich würde gleich einen lader kaufen und gut. Es müssen die neuen stehbolzen mit Loctite 620 eingeklebt und 24h ausgehärtet werden. Erst dann den Krümmer, Brille und muttern drauf. Mache an die muttern auch nochmal nen kleinen Klecks Loctite ran. Dann in vorgebende Reihenfolge mit nur 8Nm anziehen -> 15min warten und nochmals mit nur 8Nm nachziehen ! Material hat sich in der Zeit gesetzt so das sich die Muttern bei nochmaligen 8Nm nochmals bewegen. Dann nicht weiter anziehen. So hat sich bei mir noch kein Bolzen gelöst und auch kein Krümmer mehr verzogen. Bei meinem Zafira war der lader schrott, dann die gelenkwelle, das CIM und dann die Kolben eingefallen mit selben fehlerbild der ölverbrennung wie bei dir und Kopf am kerzenloch bis in den auslasskanal gerissen. Rechnungen beliefen sich insgesamt auf 9.000€ Habe davon Dank anschlussgarantie nur 1000€ Zahlen müssen. Nun nicht lokalisierbares Geräusch aus Motorraum, klingt wie defekte Wasserpumpe ! Als Vergleich dazu hält mein anderer LEH Top und sogar auf der Meile hab ich noch keine gelenkwelle klein bekommen. Denke der Vorbesitzer ist mit dem bus gefahren wie das letzte assi, kalt getreten etc.pp. [/QUOTE]

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