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Leistungsmessung
Z20leh Stufe 3 nur 284ps /410nm
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[QUOTE="DONNI, post: 1234578, member: 12938"] Macht es nicht viel besser. Dann wird der Catchtank mit Benzin-Luftgemisch befüllt. Ich fahre bei mir auch Catchtank, befüllen diesen mit einer AEM im Schlingertopf. Aber um die von mir mehrfach beschriebene Problematik des Schlingertopfes mit Zubehör-Pumpen zu umgehen habe ich den Boden entfernt und die AEM mit dem beiliegenden Sieb montiert. Beim Bau eines Catchtank kann man auch noch paar Dinge beachten und optimieren. Befüllung diagonal zum Ausgang um evtl eintretende Luftblasen nicht anzusaugen, den Rücklauf vom Motor oben durch den Catchtank leiten und wieder zurück zum Tank. In der Leitung der Befüllung habe ich noch einen Kühler integriert. [ATTACH type="full" alt="20230824_121746.jpg"]13274[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="20230824_133803.jpg"]13272[/ATTACH] Mein INletstutzen ist ein Rohr was ca 12cm lang in den Catchtank hineinsteht. Andernfalls kann man den Anschluss auch nach hinten seitlich bauen. [ATTACH type="full" alt="20240315_172136.jpg"]13273[/ATTACH] [/QUOTE]
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