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Beitrag: [QUOTE="Psy97, post: 1231220, member: 20458"] Wenn du wieder nach dem Ladertausch auf einen Prüfstand fährst dann würde ich dir empfehlen mit einem OPCOM die Livedaten vom Lauf mitzuloggen. Dann kannst du auch vergleichen ob auf der Straße sich die Werte ändern. War das evtl ein 4x4 Prüfstand oder mit einer sehr schweren Rolle? Da kann es ja auch sein dass er einfach nicht genug Ladedruck aufbauen konnte? Ist ja wie im 6. Gang Bergauf beschleunigen auf der Autobahn. Da macht mein Diesel z.B. auch nicht seine 1,5 Bar sondern eher 1,2 - 1,3 Bar. [/QUOTE]

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