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Beitrag: [QUOTE="-Christof-, post: 801143, member: 12038"] Hallo, ich hoffe Du bekommst jetzt nicht den Eindruck, es sei mein Hobby Dir in jedem Posting zu widersprechen, aber ich habe hier nur von Pleuellagerschäden am LEH gelesen. Wenn es am Öldruckregelkolben läge, was für mich auch plausibel klingt, dann müßte es die anderen (LEL/LER) ja genauso treffen. Außerdem trifft es bei Öldruckmangel eigentlich immer die Pleuellager zuerst, lange bevor die Hauptlager fressen. So schwarz würde ich das nicht sehen, obwohl ich mit meiner Karre genug Ärger hatte und auch noch habe, kann ich nicht mal sagen, dass ich den Kauf bereue. Die Fahrleistungen sind für 'nen Bus mit 1665kg Leergewicht absolut überzeugend. Die A6 3.0TDI bei uns im Fuhrpark krieg ich im Durchzug aus 100 raus, obwohl die TDI Fraktion sich da besonderes Stark fühlt. Unseren A4 3.2V6 krieg ich auf der Bahn, obwohl Audi für den 250km/h einträgt; bei mir steht nur 231km/h im Brief, aber Papier ist ja geduldig. Wir haben nur mal so am Rande an dem zweiten Passat mit der hochgelobten 2.0 20V Maschinen 'nen Kolbenschaden. Die anderen sind also auch nicht ohne Fehler... Allerdings muß man sagen, das die anderen im Servicebereich beim Umgang mit dem Kunden beim Beseitigen Ihrer Fehler doch [b]erheblich[/b] besser sind als Opel... [/QUOTE]

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