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Z20LEH Pleuellagerschaden und Hauptlagerschaden
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[QUOTE="Tcop, post: 793966, member: 12062"] Ich war heute mal bei einem FOH (Kfz-Meister) in meiner Nähe und habe ihn auf das Problem mit den Motoren angesprochen. Er erzählte mir, dass sie in ihren Niederlassungen ca. 30 Astra OPC`s verkauft hätten. 2 oder 3 wurden Ende 2005 bzw. Jan 2006 geliefert und verkauft. Konkrete Massenprobleme im Bereich Kurbelwelle seien ihm jedoch nicht bekannt. Bis jetzt sei erst ein OPC Motor geplatzt. (Loch im Rumpf durch gebrochenes Pleuel). Dieser sei aber erst Ende 2006 ausgeliefert worden. Demnach müsste er schätzungsweise eine höhere Seriennummer als 2000 gehabt haben. Bei der Analyse wurde ein Gussfehler im Pleuel festgestellt. Also eine andere Baustelle als die hier aufgetretenen Lagerprobleme.(Einzelfall!?) :wink: Zu den geänderten Motornummern bei Austauschmotoren hat er genau das bestätigt, was ich vermutet habe. Es handelt sich dabei um generalüberholte Motoren und nicht um Neuware. Leider konnte er mir diese neuen Seriennummern auf die schnelle nicht aufschlüsseln. Er meinte jedoch, dass sie in Deutschland überholt werden und es sich dabei um die defekten Rückläufer handeln würde. :!: Und die Tatsache, dass einige im Austausch eine normale Seriennummer erhalten haben, würde daran liegen, dass es zu diesem Zeitpunkt noch keine Überholten gab. Diese wären dann direkt aus der Fertigung gekommen. [/QUOTE]
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