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Beitrag: [QUOTE="Tcop, post: 791592, member: 12062"] Wenn ich mich nicht irre, dürften fast alle betroffenen Motoren mit dem 5W30 von OPEL bewegt worden sein. Eine Ausnahme ist OPC Maik, mit 10W60 von Castrol oder :?: Trotzdem bin ich davon überzeugt, dass es nicht an dem Öl liegt. Zu geringes Lagerspiel hört sich nach meiner bescheidenen Meinung am wahrscheinlichsten an. [b]Zur Theorie:[/b] 1. Motor heizt sich nach Vollgasetappe ordentlich auf 2. Lagerspiel wird dadurch noch kleiner 3. Öl gelangt nicht mehr in die Lagerschale 4. Lager fängt an zu fressen 5. Sind erste Riefen vorhanden, beginnt das Quietschen 6. Fährt man trotzdem weiter, erhöht sich das Lagerspiel und es klappert (vermutlich bei normaler Fahrweise, ohne hohe Belastung ) oder 6. Lager frisst sich fest, Das Pleuel bricht auf Grund der dadurch auftretenden erheblichen Kräfte. Was meint ihr dazu ? [/QUOTE]

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