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Beitrag: [QUOTE="-Christof-, post: 790857, member: 12038"] Ich will Dir ja keine Angst machen, aber so hat es bei mir auch angefangen. Soweit ich weiß hatten genau dieses Symptom auch die anderen mit Pleuellagerschäden. Offenbar haben sie bei diesem Motor das Lagerspiel verkleinert. Du merkst sicher, das wenn Du ihn morgens anmachst, er sofort Öldruck hat. Die Öllampe geht sofort mit dem anspringen aus, und Du hörst auch nicht mal für ein halbe Sekunde einen Hydrostößel klappern. Das deutet auf sehr wenig Spiel in den Pleuellagerschalen und den Hauptlagerschalen hin. Leider steigt bei geringem Lagerspiel auch die Fressneigung. Das könnte man, wenn es denn daran liegt als konstruktiven Fehler bezeichnen. Ich denke aber, dass es nicht alleine daran liegt. Ich bin mir eigentlich sicher, dass sie zumindest bei mir eine Ausschuß geschliffene Kurbelwelle verbaut haben. Leider darf ich sie nicht mal für ein paar Stunden zum vermessen mitnehmen... Hab' mein Auto ja nicht mehr. Mal schaun, ob ich nächste Woche noch mal bei Opel in der Werkstatt vorbeispringen kann, um mir die Motornummer abzuschreiben. nach der Diskussion mit dem Vermessen der Kurbelwelle lassen die mich bestimmt gar nicht mehr rein... [/QUOTE]

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