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Z20LEH Pleuellagerschaden und Hauptlagerschaden
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[QUOTE="-Christof-, post: 790425, member: 12038"] Mich ärgert an der Sache eigentlich nicht einmal, dass der Motor jetzt platt ist. Auch nicht, dass es offensichtlich ja kein Einzelfall ist. Bei den anderen Herstellern passiert auch oft Mißt. Glaubt mir, ich habe in den letzten Jahren genug Audis und VWs platzen sehen. Mich ärgert aber, dass Opel so unheimlich langsam ist solche Probleme abzustellen. Das mit Bluetooth hab' ich direkt nach dem Kauf bemängelt. Auch die ersten Bremsscheiben und Klötze haben die schon vor knapp einem Jahr getauscht. Heißt es immer das Problem ist bekannt, man arbeitet an einer Lösung (Seit einem Jahr...). Sieht mehr nach Kunden vertrösten bis Garantiezeit-Ende aus. Wenn ich die Erfahrungen jetzt mal auf den Motor übertrage... Wandlung: Ich war nach Feierabend nochmal beim FOH. Er meinte es würde wohl März werden mit dem neuen Motor. Er würde von sich aus gerne wandeln. Allerdings wollte er mir nicht gerne wieder einen Zafira geben. Er will mir wohl unbedingt einen Vectra Caravan OPC aufschwatzen. Als ich ihm sagte das mir mit den 3 Kindern die dritte Sitzreihe ganz lieb ist, weil man die Streithähne dann mal auseinandersetzten kann, wollte er mal mit seinem Chef reden, ob er den Vectra nicht sogar ohne Aufpreis rausgeben kann, obwohl er ja teurer in der Liste ist als der Zafira. Scheint mir so als ob er selbst dem Z20LEH nicht mehr viel zutraut. Hat jemand Erfahrungen ob der Z28NET wirklich besser ist und wie viel heftiger so die Spritverbräuche sind? [/QUOTE]
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