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Beitrag: [QUOTE="DD, post: 790396, member: 10464"] Problem ist bekannt. Mit Ersatzmotoren beim LEH gab es schon immer Lieferprobleme. Ein Händler hatte bei einem eigenen Wagen sogar einen Pleulabriss nach langer Vollastfahrt. Und selbst der hatte massive Probleme, einen Ersatzmotor zu organisieren. Die Lagerschalen an unserem OPC sahen beim Wechsel auf Stahlpleul bei km-Stand 22000 zum Glück noch gut aus. Öl ist 10W60 drin und bei einem Schaden würde das Auto eh nicht beim Händler stehen. Lieber schnell selber fertig machen und nicht wieder auf die Arbeit anderer verlassen müssen. Die Händler hier in der Gegend kann man eh alle in der Pfeife rauchen... [/QUOTE]

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