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Beitrag: [QUOTE="3K-Power, post: 1138281, member: 16664"] ...oder Einbaufehler.... Aber alles Vermutungen... Was Hitzeschäden anbelangt; ich denke, da kommt als Erstes mal der Riss am Sitz der Wastegate-Klappe eh da der Krümmer ansich reißt... Materialfehler kann ich mir auch vorstellen; es wurde ja gepostet, wie hoch in etwa der Prozentsatz der schadhaften Lader ausschaut im Gegensatz zu den laufenden Autos mit solchen Ladern... Wird halt nur negatives gepostet; meist Bastelautos... Mein neuer Lader wird auch mit nem Serien-Gusskrümmer laufen; hier hab ich mir nen gebrauchten, verzugsfreien Krümmer besorgt und den umarbeiten lassen; das sollte die Ausfallwahrscheinlichkeit senken; vorausgesetzt ich mach keinen Einbaufehler :-D EDIT: Mich würde mal interessieren, wie das Turbinenrad und dieser Bereich des Krümmers farblich ausgesehen hat bei den Schadhaften Krümmern oder Turbinen... Farbe is ja ein guter Indikator für die Temperaturen da unten; hat ja net jeder ne Abgastemperaturanzeige verbaut... Meine defekten Lader waren alle samts rehbraun wie das sein sollte... der jetzige auch... [/QUOTE]

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