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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 1122966, member: 8803"] beim Turbolader ist immer ein Schadensbild erkennbar. Was ganz traurig ist,viele Leute erkennen dies nicht wenn ein Turbolader die Segel streicht.Nie Probleme gehabt,hält seinen Druck bla bla bla. Fakt ist,diese Turbolader werden oft weit über Schmerzgrenze betrieben wie der Hersteller ausgelegt hatte! will niemanden direkt ansprechen und verübeln nur allgemein verdeutlichen... die Opel Turbofahrzeuge sind ein sehr beliebtes Zeil zum Tunen... unter diesen Voraussetzungen kann man nicht erwarten das ein Lader ewig hält.Die Z20-LE leistungshungrigen unter euch dürft nicht automatisch die Leistungsreserven erwarten wie sein Vorgänger mit K16-2470 GGA7.82GACXK. Es gibt auch wirklich depperte Leute die alles glauben und im Falle Reklamtion am lautesten Schreien. ich kann nur empfehlen,verbaut seriöse Turbolader inkl. Abstimmung und bereitet eure Fahrzeuge standhaft vor auf die angestrebte Leistung. [/QUOTE]

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