JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Corsa A 16V, post: 1105912"] ja genau,ich hab mit beilagscheiben aufgebohrt,damit die innen über die führung der großen feder passen,und dann so lange unterlegt bis mittels druck/unterdruckpumpe das ventil aufging wie ich es wollte was auch dabei interessant war,das 26 und das 26d gingen beide gleich auf und gleich zu,mittels unterdruckpumpe also kein unterschied feststellbar ich hb das deswegen gemacht,da bei mir eine autobahn fahrt unmöglich war,sobald ich geschwindigkeit gehalten hab oder den tempomat drinnen hatte,hatte es endlos gezischt und alle paar minuten nen gewaltigen ruckler reingehauen nach dem unterlegen ging alles top edit: [url=http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?p=894567&highlight=#894567]Hier mein Beitrag damals[/url] [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.