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Beitrag: [QUOTE="markus2640, post: 1213833, member: 18727"] Also liebe leute , Hab mich jetzt erstmal entschieden wieder auf orginal umzubauen ,hab auch schon damit angefangen . Nachbaurücke war wenn man vor dem Motor steht der ganz linke Kanal an der dichtung etwas undicht . Nur so als tipp die was für kleines geld obenrum etwas mehr leistung wollen sollen sich vom Llk bis Drosselklappe auf 60mm umbauen ,da war ich super zufrieden nach dem umbau ,da es das einzige tuningteil war wo man einen wirklich spürbaren unterschied hatte .Auch schon bei phase 1 und ebenso bei phase 2 . Der umbau bei mir auf orginal ansaugbrücke hatte folgenden grund ,da ich sehr sehr zufrieden war mit der Leistung ,der Fahrbarkeit ,hat alles gut gepasst ,eon weitergrund warum erst mal orginal ist das eds zuweit weg ist und ich keine abstimmung machen lassen kann . Deweitern hat mein Lader schon 100 tkm drauf und ob der den overboost noch schafft ,was man glaube ich braucht um das ansprechverhalten nicht zu schädigen bin ich mir nicht sicher . Also mit einem Golf 7 r mit dsg konnte ich gut mithalten und zb hatte ich auch mal eine begegnug mit einem porsche panamera gts hab den wirklich sowas von abgezogen . Hab geoogelt hat 430 ps ,wiegt aber knapp 2000 tonnen . Mfg markus [/QUOTE]

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