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Beitrag: [QUOTE="LiF, post: 1205691, member: 14690"] Auf welchem Zylinder war der Schaden überhaupt? Wenn es der 4te war, würde ich, wie schon beschrieben, mal den Kraftstoffdruck unter Volllast messen! Wie sah denn das Kerzenbild aus? Hoffe die Kerzen hast du auch neu gemacht? Ein ruckeln im Teillastbereich ist meist ein Kraftstoff oder Zündproblem. Bei defekten Turbo würde er "nur" qualmen wie blöd und wenn dann unter Volllast ruckeln. Was für Sprit fährst du? [/QUOTE]

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