JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="RCKU, post: 1204975, member: 17808"] Hallo Wenn ich deinen Text so lese fallen mir direkt ein paar Fragen ein. Motor soll neu gewesen sein ca. 10 000 KM Gelaufen KEINE GARANTIE ? Wenn ich nach 10 000 KM schon einen Kolbenbruch habe warum baue ich den so wieder zusammen ohne irgendwas anderes zu Tauschen ? Der Kolbenbruch kommt doch nicht von nichts ! Ich würde zumindestens den Kraftstoffdruck messen die Einspritzdüse auf dem kaputten Zylinder Tauschen und einen neuen LMM verbauen. Danach langsam 1000 KM einfahren und dann noch mal richtig durchmessen lassen. Das kann auch gerne auf einem Leistungsprüfstand sein ist warscheinlich sogar das beste da die sich mit den werten am Besten auskennen. Gruß Thomas [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.