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Beitrag: [QUOTE="clutchmaster, post: 1065454, member: 12734"] Nachdem in meinem Bekanntenkreis/Opel-Club nun der eine Z16 nach dem anderen in die Luft geflogen ist, mit Software von jedem Tuner, hier mein kleines Fazit: 1. Im Serienmotor nie über 300Nm. 2. Am besten auch garkeinen OB sondern direkt festen DD. 3. Niemals Super Tanken, immer NUR Superplus. 4. Mit Köpfchen fahren. Der Motor macht nicht jeden Scheiss mit. Nicht zB im 6ten hochziehen, nicht wie ein bekloppter ständig ballern. Die Einzigen Z16 die noch laufen haben obere Regeln befolgt. Der Rest hats nicht lange gemacht. Ich persönlich würde beim Serienmotor höchsten eine "leichte" Phase 1 fahren, oder eben direkt Pleuel und Kolben wechseln und "richtig" machen. Mit K04-Ladern gehen die Dinger schon recht gut. 360Nm mit Serienpleuel halte ich für "unmöglich"... Aber wie die Praxis auch schon oft bewiesen hat, fast immer ist die "Dichtung" zwischen Lenkrad und Fahrersitz (mit)schuld! Just my 2 cents... [/QUOTE]

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