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C20XE | X20XER
XE Rumpf mit C20NE Kopf Verdichtung
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[QUOTE="AsciFan, post: 1045845, member: 14003"] Ne einen ganzen XE Block unter einem NE Kopf ;) Mir geht es um original Optik, der wird auf die Optik eines 18E gebaut .... Ich hatte ja vorher einen gemachten 18E, für viele noch sinnloser *g* Das der 16v von haus aus 150PS hat ist schon klar nur das will ich nicht ;) In dem Block steckt auch schon genug Geld, aber wieso soll ich nen NE Block fertig machen wenn die Kosten ein XE Block zu überholen nazu gleich sind ? Vorteil sind neben das man schon direkt eine hohere Verdichtung hat, auch die etwas drehzahlfesteren Komponenten. Ja man kann damit auch keine 8000u/min drehen, nur verzeiht das XE gedönse mal kurz über 7000u/min eher als das vom NE... Für den NE müßte ich erst mal die kaum vorhandenen besseren Komponenten suchen was dann wirklich wirtschaftlich schwachsinn ist .... Wie chris18c20ne schon sagte opel regal und gut ist, Opel ist eben wie Lego ;) So sah der 18E aus , so soll es wieder aussehen kein 16v :lol: [URL=http://www.pic-upload.de/view-9022935/RIMG1016.jpg.html][img]http://www8.pic-upload.de/thumb/25.02.11/3dhsfx3j6p5s.jpg[/img][/URL] [/QUOTE]
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