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Beitrag: [QUOTE="lars24, post: 774968, member: 10084"] mein motor läuft schon seit ende august 6000km :) hab den selbst zusammengesteckt :) dsop teile : domkolben / kopfbearbeitung incl. bronzeführungen +einlassvebtile mit 6mm schaft /ansaugbrücke der 2.8M tc klappe ausgebaut mit größeren kanälen / feinverstellbare NW räder / dsop sinterkupplungsscheibe/ verstärkter sachs druckautomat/ z20let metallkopfdichtung Nockenwellen risse Hydro 280°/11.20/1.98/110°/34.0 H schaft schwedenpleuel (waren 0,5mm zu kurz vom stichmaß also block 0,5 geplant) Kolbenbodenkühlung bmw düsen z20let ölpumpe + umgebautes saugrohr vom frotera xev ölwannendichtung schwungscheibe erleichtert Glyco lager geht gut ab nur den benzinfilter sollte ich die tage mal wechseln [/QUOTE]

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