JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Schrauber-Sascha, post: 600954, member: 8977"] Hi Leute! Überprüft mal Euer Drosselklappenpoti!! Ich hatte ähnliche Probleme. Bei mir war der Leerlaufbereich völlig hinüber, wenn es draussen ein wenig wärmer war. Ich habe die Lambda überprüft, beide Temp-fühler ausgetauscht und einen neuen Leerlaufsteller eingebaut. Den LMM überprüft und die Leitungen von den genannten Bauteilen. Trotzdem waren immernoch die Leerlaufschwankungen da. Da immernoch Dreck im Leerlaufsteller war und ich vermutet habe,daß es daran liegt, habe ich die Kurbelgehäuseentlüftung totgelegt. Hat auch nichts gebracht. Daraufhin habe ich das Drosselklappenpoti getauscht und siehe da (schnell auf Holz geklopft!!!) bis jetzt läuft er einwandfrei!! Die Messung laut TIS hatte ergeben, daß bei mir im DKP der Vollast-Schalter hinüber war und ich vermute,daß der Leerlaufschalter oder zumindest die Kontakte hinüber waren. Das DKP ist zwar nicht gerade billig, aber jetzt funzts!!!! Frohes Schaffen!! Gruß Sascha [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.