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XE Einlassnockenwelle im LET
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[QUOTE="floreal, post: 613577, member: 9636"] Also die Scheiben auf die Auslaßseite aufgrund von hohem Abgasgegendruck bei höherem Ladedruck - bei großer Auspuffanlage gehe ich mal davon aus daß der Abgasgegendruck nicht so groß ist und eventuell darauf verzichtet werden kann. Mich beschäftigt das Thema mit der XE Nockenwelle, da ich eine große Auspuffanlage ab Turbo habe und der Motor seitdem in den ersten 3 Gängen im Vergleich zur Serienanlage schnell hochdreht und extrem schnell nach vorne schießt. Die leistungssteigerung durch die Anlage liegt sicherlich im 2 stelligen Bereich. In den oberen Gängen geht er zwar auch gut, aber zwischen 5500Upm -7300Upm könnte noch etwas mehr drin sein, denke das dies auch am Luftwiderstand liegt der bei den höheren Geschwindigkeiten und den gängen 4 - 6 stark ansteigt. ich habe die Hoffnung hier mit der XE Welle noch etwas mehr rausholen zu können. [/QUOTE]
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