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Beitrag: [QUOTE="visa, post: 562436, member: 8632"] Hi, Er meinte das Geberrad könnte möglicherweise auf der Kurbelwelle verrutscht sein ... aber das ist sehr unwahrscheinlich... Habe dann mal mit dem Bekannten meines Kollegen telefoniert. (Arbeitet beim Bosch-Dienst:D ) Er sagt das der Impulsgeber mit großer Sicherheit defekt ist...aber nicht permanent. D.h. möglicherweise ist das SG immer zwischen Notlauf und Standardprogramm hin und hergesprungen ... so bekloppt sich das auch anhören mag. Das kann u.U. dazu beitragen das daß SG den Fehler erst gar nicht erkennt weil er einfach nicht lange genug am Stück "produziert" wird. Das klingt gar nicht mal so unglaubhaft ... als ich gestern die LS abgezogen habe mußte ich ca. 10Km fahren bis das SG den Fehler registriert hat und das auch erst dann als ich mit höherer Drehzahl unterwegs war. Egal, wie dem auch sei ... jetzt läuft er gut und damit hat sichs. Also, wenn euer XE mal streiken sollte und ihr habt fast alles durchgesehen sollte man vielleicht auch mal dem I-Sensor etwas Aufmerksamkeit schenken. In diesem Sinne, Gruß ViSa P.S. Jetzt fällt mir noch ein: Aber bei abgezogenem Stecker müßte die Motronic-Lampe doch Leuchten, oder ? Denn dann wär der Fehler ja permanent da?! Ach was weiß ich denn .... [/QUOTE]

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