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[QUOTE="exmantaa, post: 562430, member: 8577"] Sorry that this is in Englisch, but as far as I know: - XE (LET) ignition timing is from cranksensor (fixed, not adjustable) - Hall sensor in distributor is not for ignition, but only to tell Motronic position of 1st cilinder! (only 1 gap, not 4!) Needed for cilinder knock sensing and probably sequential fuel injection (SFI) When disconnected, engine will run also, but in probably in "notlauf". SFI is probably not working then (not sure about this). If engine runs better when disconnected, something is very wrong there.......... A faultcode should be there :confused: [/QUOTE]
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