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Beitrag: [QUOTE="wp_angel, post: 562360, member: 8635"] [b]mein Versuch[/b] Also, ich glaube (damit will ich sagen, dass ich mir nicht wirklich sicher bin, bei dem was ich jetzt schreibe): Das Ding ersetzt anscheinend den Zündimpulsgeber (aha, wieder irgendso ein sinnloses elektrisches Teil, dass kaputtgehen kann, ich sag ja nur MAP-Sensor... *kotz*) Naja im Prinzip gibt das Ding den Zündimpuls, aber eben digital und nicht irgendwie über ein Polrad oder so. In dem Hallgeber wird ein Magnetfeld unterbrochen und dieser Impuls wird dann weitergeleitet. Wenn das Ding spinnt, ist klar, dass der Motor dann scheisse läuft, bis hin zu gar nicht mehr, oder einfach ausgeht. Aber warum er nun besser läuft?!? Vielleicht ist es ja doch was anderes? Autos führen gelegentlich ein ominöses Eigenleben. Bei mir ist ja auch das AGR hinne und der Wagen spinnt, und wenn ich die Lambda abziehe läuft er wieder vernünftig (ohne Fehlermeldung vom Steuergerät). Schönen Gruß von deiner Lieblingskollegin :D [/QUOTE]

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