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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 677478, member: 8803"] hab mir das nochmal überlegt... richtig wäre es,der schwarze Stecker bei dir(der müßte vom Instrumentenkabelbaum über den Motorkabelbaum kommen)dieser Stecker muß an den Stecker Einspritzkabelbaum.Der andere Stecker vom Einspritzkabelbaum muß dann ans Getriebe.Dann geht das seinen Kreislauf übers STG. Ich habe es dann falsch...ist aber egal,RFS geht und MKL kommt keine. Dann hab ichs falsch abgeguckt beim Bastian sein Calibra.Sieht man auch schlecht in den Kabelwirrwarr wenn das Ladeluftrohr im Weg ist. Vielleicht ist es ja schon ab Werk "falsch" verbaut :roll: :lol: [/QUOTE]

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