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Beitrag: [QUOTE="Cabrio16V, post: 972340, member: 9533"] Ich meinte natürlich nicht zu weich, sondern zu hart. Haben den Kopf auch draufgelassen. Geht hervorragend mit Druckluft. Allerdings empfehle ich die Zündkerzen nach fertigem Zylinder wieder reinzudrehen. Ist schlecht wenn ein Ventilkeil darein fällt :shock: Aber mit Schweissdraht und am Ende ein Klumpen Fett bekamen wir ihn wieder raus. Zum Verbrauch kann ich noch nix sagen, hab erst 300Km runter. Aber der Peilstab ist so wie beim Ölwechsel den ich gleich mitgemacht habe. Meine Kerzen sahen alle hervorragend aus, keine Spur von Öl. Er springt Morgens jedenfalls viel leichter an [/QUOTE]

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