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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 781972, member: 10511"] Also ich werde im Z-Let ein Set up von ca. 310 PS (exklusive CO2 LLK-Abkühlung) fahren und die serienmäßigen Gußkolben gegen die Wössner tauschen. Da einige Leute im Z PH3 mit Serienkolben ohne Probleme fahren, sollten das die Wössner locker wegstecken. Wie es bei einigen PS mehr aussieht ist ne andere Frage, denke aber aufgrund des Feedbacks aus dem Forum, dass die Wössner sicher keine schlechten Kolben sind und auf jeden Fall für diese Leistungskategorie ausreichend sind. [/QUOTE]

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