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Beitrag: [QUOTE="Guest, post: 557817"] Moin... Ohje, wieder das alte Kopfthema--ich denke wir hatten das geklärt ???? Arno's Beitrag passt auch zu meinem momentanen Kenntnissstand über die Köpfe. Definitiv: ein KS Kopf...die Nummer ist nicht ausschlaggebend, ob es ein harter oder weicher Kopf ist. Ohne Steg ist KS Kopf----die [b]Körnerprobe[/b] sagt alles !!! Aha, die Flecken schliessen also auf eine Laufleistung über 100 Tkm......hmmm, man lernt nie aus;) @Chr0n: der optische Eindruck ist wirklich nicht berauschend, ist ja der reinste "Siff" in und um den Motor:( Aber: mit ein bisschen Pflege/Putzarbeit bekommst du das schon wieder hin....sind jetzt ja eh viele Teile demontiert und der Motor ausgebaut;) Deck' dich mal mit diversen Reinigungsmitteln ein und dann leg' los....wirst den Motor nachher nicht mehr wiedererkennen. Tipp: mach gleich alle "Verschleissteile" neu....kommst jetzt gut ran und hast nacher nicht die "ferkellei"-----es lohnt sich. Zum Lader: solange der Läufer frei dreht ist die Sache noch in Ordnung.....prüfe halt' mal ,ob du ein leicht schleifendes Geräusch hörst. Gruß Andreas P.s. tolle Bilder... so etwas sollte hier öfter verwendet werden, ein Bild sagt manchmal mehr wie tausend Worte !!! [/QUOTE]

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