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Beitrag: [QUOTE="Webhunter, post: 654765, member: 9725"] Hi, ich habe folgendes vor: Block: Neue "Omega" Schmiedekolben mit 86.5mm Bohrung Neue Serien Pleuel kugelgestrahlt und ausgewogen Neue Kurbelwelle Nitriert, Feingewuchtet und erleichtert Block Bohren bzw. Hohnen is klar Motorsport Lager sind auch klar. Kopf: Ansaug- und Auspuffkanäle vergrößern, formoptimieren und glätten Ventilsitze speziell fräsen, Sitzflächen nach außen verlegen Zylinderkopf planen 1mm Serien Ventilführungen durch Bronze-Führung ersetzen Ein- und Auslaß Ventile Gruppe A (Hab ich noch im keller liegen, NEU) 272er Risse Nockenwellen (Auch im Keller noch liegen) Verstellbare Nockenwellenräder Stuffenlos (Auch noch im Keller) Block ist schon fertig. (hat mich mit Material 3400 Euro gekostet) Der Kopf kommt nächste Woche dran Das sollte ja schon mal ein schöner guter Motor sein. Nun zu meiner frage: Welche Einspritzanlage würded Ihr mir empfehlen? Hab da an die von Dbilas gedacht. Habe noch ca. 3000€, davon muß aber noch die Kopf bearbeitung bezahlt werden. Und so ein einstellen auf dem Prüfstand ist auch nicht billig. Als Abgas anlage habe ich nen Fächer (nicht mehr Original) und ne Gruppe A Bastuck ab Kat. Der Kat ist ein 100 zeller HJS Motorsport Metall Kat. Ich hätte mir doch lieber nen C20LET gekauft. Aber seit dem ich mal ein C20XE gehört hatte mit Einzelldroseln drauf, einfach nur geil. Wollte ich auch dann haben. Achso, das ganze kommt wieder in mein Astra. Der hat noch nichtmal ROST!! :lol: Was sagt Ihr zu meinem vorhaben? Gruß Stefan [/QUOTE]

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