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Beitrag: [QUOTE="-Calibra16V-, post: 612553, member: 9404"] Der ist wohl immer Castrol 10w40 gefahren.... Ich hab jetzt aber Motul VollSynthetik 5w40 drinnen Meint ihr die Ansaugbrücke ist sehr verrußt?? Sollt ich die mal ausbauen unud mit Diesel und bremsenreiniger mal reinigen ??? Oder was müsst ich noch so reinigen damit er mehr an die original Leitung rankommt.. Also hab vollgendes erneuert: -luffi,Resonatzkasten Weg -Zahnriemen,Spann-Umlenkrolle,Wa-Pu. -verteilerkappe, -Zündkerzen (BoschSuper Plus 9+ 2Elektroden) (Sind die ok?) -Benzinfilter -Kupplung Sachs -Motor Thermostat fürs steuergerät Leider HAt mein Auspuff so 2 kleine Löcher ( ein kleines am Krümmerflansch und an der MSD Schweißnat. Dadurch hat er doch auch untenrum weniger Leistung oder? Als ESD hab ich einen Remus 2x76. Der ist aber net lauter als der originale!! Also Auspuff anlage bau ich bald komplett aus und schweiße sie dann mal dicht. Aber die ansaugbrücke müsste doch voll verrust sein oder was meint ihr? Und ein KompressionsTest müsst ich auch mal machen. MFG SebW [/QUOTE]

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