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[QUOTE="cat, post: 688532, member: 9557"] es gibt zwei möglichkeiten wiso da öl rauskommt. ich kenne das problem bei den serienmotoren die bei den sevens ja auch längs eingebaut sind. 1 möglichkeit kolben-ringe im eimer zuviel druck in der wanne 2 zu viel öl eingefüllt.....beim längseinbau kommt es dann dazu das da öl über die entlüftung rausdrückt....wenn du offen fährst dann versuts dir den motorraum wenn du serie fährst dann gibt ne riesen wolke hinten raus...... dachten schon etliche serienopel seven fahrer als sie direkt nach dem ölwechsel (zu viel drinn) nen motorschaden hatten gruss jörg [/QUOTE]
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