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Wie neue Bremssättel am besten Konservieren?
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[QUOTE="TingelTangelBob, post: 760245, member: 8588"] würde nicht einen sattel so strahlen und pulvern lassen!!!! leute überlegt mal! an nem bremssattel hängt euer leben! nicht auszudenken da setzen sich sandkörner auf die kolbenlauffläche, und der kolben klemmt bei ner vollbremsung. ruckzuck drehrt man sich. genauso die gummis mitbacken??? natürlich machen die das dem anschein nach mit. aber die einbrenntemperatur des lackes liegt weitaus höher, wie die die ein bremssattel im betrieb erreicht. die gummis werden porös und können reißen. im schlimmsten fall tritt bremsflüssigkeit aus und kein bremswirkung ist vorhanden. oder aber dreck und staub tritt ein und ein kolbenklemmer ist der fall. das sind pfuschermethoden! mag sein, das es 10 mal klappt, das 11 mal hast du pech! sättel komplett demontieren, anschließen strahlen und alle gummis und manschetten erneuern. nach dem strahlen und beschichten ordentlich reinigen. habe mir eine spezielle vorrichtung aus 4 großen scheiben gebaut, die gegeneianderverspannt die kolbenlaufbahnen abdichten, sodas kein stahlgut oder farbe eintritt. kolben anschleißen mit speziellem kolbenmontagefett einsetzen! wegen so paar euros die man spart... kann ich nur den kopf schütteln. mfg ttb [/QUOTE]
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