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Beitrag: [QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 726295, member: 10608"] Hallo ! 1) Drehzahl über 5000U/min 2) Geräusch etwa wie Zündaussetzer 3) Ladedruckanzeige FLATTERT , oder Ladedruck steigt plötzlich AN ! 4) Wenn man SOFORT dann in der Leerlauf geht , läuft der Motor dann nur auf 3 Zylindern und erholt sich in wenigen Minuten wieder , das liegt daran , das die Hydrostössel sich aufpumpen die Ventile offen halten ! Indizien dafür sind : 1) Nach Motorumbau erstmal mit zu kleiner Abgasanlage des Zeilfahrzeugs fahren ... sehr gefährlich ! 2) Zylinderkopf wurde vom Motorenbauer Überholt , meistens mit geschnittenen Ventilsitzen und geschliffenen Ventilen ! 3) Sobald bei einer Kopfbearbeitung die Ventile gekürzt werden mussten ! mfg ASH@EDS [/QUOTE]

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