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Beitrag: [QUOTE="Flo16v, post: 677084, member: 8812"] Hi, Hatte bin letzter Zeit massive Probleme mit meinem Öldruck. In der Zeit habe ich 2 mal die komplette Ölpumpe neugemacht und es hat alles nur kurz geholfen. Jetzt habe ich eine größere Motor OP hinter mir. Das ist alles neu gekommen: Turbolader komplett Zylinderkopf komplett Ölversorgungsleitung zum Lader Pleullager Arp Schrauben Und weitere kleinigkeiten. Also ist sozusagen alles neu bis auf den Block. Lief auch erts alles ganz gut, bis das alte Leiden dann nach 5 Tagen wieder anfing. = Öldruckkontrollleuchte blieb immer länger an beim starten. Jetzt ist es teilweise wieder so das ich fast ne Minute brauche bis die Lampe ausgeht :shock: Wenn der Motor an ist und die lampe leuchtet ist das Geräusch zwar ein KLEINES bisschen anders als wenn die Lampe aus ist aber es klingt nicht danach das er gar kein Öldruck hat.. ich denke mal wenn ein Motor mehrmals bis zu einer Minute ohne Druck läüft, ist er breit,oder? Bei meinem Wintercorsa hat das keine 30 sec gedauert und das ding war KOMPLETT FEST :oops: ohne öldruck. Icch habe keine lust alle paar Tage den Regelkolben auszubauen weil das so eine schöne Arbeit ist bei Klima :roll: Hat einer ne Idee? Achja, Sobald die Lampe ausgeht (wenn sie es denn mal macht) verhält sich der Druck relativ normal... :? Gruß Flo [/QUOTE]

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