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Beitrag: [QUOTE="Standard16V, post: 633563, member: 9295"] es kommt nicht nur auf die grösse an,auch der aufbau des ladeluftkühlers ist wichtig,die grösse der kleinen röhrchen zwischen den lamellen sollte ca 8*30mm betragen ,die anschlüsse sollten gleich sein 50 oder 60 verrohrung........es wird glaub ich in kubikdezimeter gerechnt(volumen des ll),ob es ne formel gibt bei welchem hubraum und ladedruck ein bestimmtes volumen gefahren werden muss weiis ich nicht,da gibts bestimmt den ein oder anderen spezi hier der das weiss,ob die das verraten ist ne andere sache :?: die gängigen ladeluftkuhler sind ca.450 lang 150-180 hoch und 80 breit(c20let mit irgendnem tuningsatz) ),am besten sind glaub ich wassergekühlte ladeluftkühler,bei meinem alten fiesta turbo hatte ich so einen und nen zusätzlichen luftladeluftkühler ,an der drosselklappe waren nie mehr wie 50 grad........ [/QUOTE]

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