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Beitrag: [QUOTE="Guest, post: 688596"] Eh Du solche Unterstellungen machst, solltest Du Dich lieber mal besser informieren :roll: . Es gibt nur EIN EINZIGES Gewinde für Calibra von KW, für alle Motorisierungen, siehe [url]www.kw-automotive.de[/url] . Es gibt da nur verschiedene Dämpfergehäusenummern, das hat aber nur mit den Radlagerdurchmessern zu tun, nix mit den Federraten. Also hast Du definitiv das [b]richtige[/b] Fahrwerk. Was meinst Du mit: "der Bremssattel steht an", was soll man sich darunter vorstellen??? Und übrigens, ein Kumpel hat auch das KW V2 in seinem Cali Turbo, ist ebenfalls hinten brechend tief, sogar ein Stück Rad ist verschwunden. Fährt sich dennoch gut... Vielleicht fährt hier noch jemand dieses Fahrwerk und kann was dazu sagen... [/QUOTE]

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