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Beitrag: [QUOTE="Scion, post: 856351, member: 12351"] Das was Du meinst konnten alle STG's. Egal ob LET, XE, NE, V6 oder oder oder. Das ist ganz normal Zündungsplus. HD bekommt nen Code übermittelt. Die ganzen Omega B's kamen alle mit na eWFS und die gab es schon ab 95. Warum sollte Opel mitte der 90ziger nicht in der Lage gewesen sein, ein STG zu entwickeln das nur dann freigeschaltet wird wenn es den richtigen Code erhält? Zumal sich da sowieso Bosch oder Siemens Gedanken zu gemacht hat. Ausserdem gab es schon 93 STG's die Code's von nem Chip auslesen konnten. Siehe die ganzen Nachrüst eWSF. Was sollte so schwierig sein das in nem Motor STG unterzubringen? [/QUOTE]

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