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Beitrag: [QUOTE="Steppenwolf1980, post: 991912, member: 15488"] Naja, die 1,9 Bar sind das, was "Mr. Speedster" Uwe Regelin schon seit Jahren an vielen Dutzend Turbospeedstern als seine Stufe 3 verbaut. Hat sich mehrfach bewährt, mir sind keine Motor/Laderschäden bekannt, die darauf zurückzuführen sind. Es handelt sich wirklich "nur" um einen Standard-LEH-Umbau, also Lader, Einspritzdüsen, AGW-Entfall, Mapping. Wenn das bei 100 anderen funktioniert, wirds das bei mir wohl auch und wenn der Motor noch 30 oder 50k Kilometer hält, hat er für mich sein Soll erfüllt und ich bin zufrieden. Ein neuer gebrauchter Motor kostet im europäischen Ausland einen Bruchteil von dem, was mich ein Motorblockumbau kostet, um das Geld kann ich mir mindestens 3 weitere Motoren zum Verheizen kaufen. Bis ich die aufgebraucht habe, bin ich schon zu alt zum Speedsterfahren... Könnte aber auch einfach die österreichische Gelassenheit sein:"Schaun wir mal, dann werden wir sehen..." ;) [/QUOTE]

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